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          点击数:272019-04-18 20:58:26 

          制冷剂泄漏是空调器常见的故障,遇到这种故障应该如何解决呢?山东12博bet冷暖设备有限公司分析如下几点:

            制冷剂泄漏,一般在哪些部位?

            空调器制冷系统由压缩机、冷凝器、四通换向阀、节流部件、蒸发器、连接管、阀门等部分组成,制冷剂的漏点则可能出现在制冷系统的任一部位。

            1、蒸发器泄漏    

            蒸发器左右两侧焊口较多,可能出现的漏点也较多。新安装的空调器泄漏,主要原因是空调器生产时焊接有缺陷,造成焊口夹焊、有麻渣、不光滑、虚焊,从而导致制冷剂的泄漏。

            维修操作:卸下室内机右侧电气盒,卸下蒸发器后侧固定管路、夹板,拆去室内蒸发器左右定位螺钉。将蒸发器拉出5cm后,用双手将蒸发器旋转90度,顺着管道拉出。蒸发器卸下后,放到平整洁净的地方,用干布把泄漏点油迹擦干净。泄漏点用银焊条进行补焊。

            2、室内机连接处泄漏    

            空调器运转正常,而室内机无冷气吹出,考虑是否制冷系统有故障。若发现室内机连接处有油迹,说明此处制冷剂泄漏。

            维修操作:用泡泡水沫涂上,检查连接处是否有气泡吹出。若没有,可以从低压气体阀门旁路咀加制冷剂,以低压0.5MPa为准。停机用洗涤灵再检查纳子连接处,3~5分钟后仍没有汽泡产生,说明连接处漏气故障排除。

            3、室外压缩机U型管泄漏    

            室外压缩机U型排气管泄漏较普遍,主要原因是铜管管壁。闹什,弯成U型弯后,出现较小的裂纹,压缩机在作功时产生的震动使裂纹加大。这种泄漏故障大多会把制冷剂漏光。

            维修操作:对于此类泄漏zui好的办法就是把U管整根更换,或者把泄漏部位割断重新焊接一段完好的铜管。

            4、室外机毛细管震动磨漏    

            制冷剂泄漏的原因,还有可能是压缩机作功时产生的震动,使两个管子产生共振磨擦,把管壁磨漏,使制冷剂漏光。

            维修操作:把6mm的紫铜管用锯锯开,包裹在毛细管漏处,然后用银焊焊好。如果知道毛细管规格,zui好是更换同内径同规格的毛细管。更换焊接时,毛细管的后面要有铁板遮挡,避免火焰烧到其他部件或压缩机隔音棉。焊接时火焰不要过大、用中性焰中火为好,迅速把银焊条放入焊口,使焊料和铜管熔化在一起,焊枪迅速离开,否则会把毛细管烧断。

            5、低压旁通阀芯泄漏     

            分体式空调器制冷系统补充制冷剂(俗称“加氟”),必须从低压旁通问加注。用带顶针的加气管,把低压加气阀杆顶开,即可进行加注,加注后发现阀芯泄漏。

            故障原因:加气管的顶针调整过长,把旁通气阀顶针顶进去后不能弹回,使阀芯不能复位。

            维修操作:用专用空调器的钥匙插到加气阀芯内,给阀芯一个作用力,使阀芯弹簧弹出,即可排除阀芯漏气故障。

            6、管路凹瘪处漏    

            管路四瘪泄漏多出现在家庭装修后。有的装修工人不清楚制冷管路内有制冷剂;随便弯动,由于管路外有保温套,弯瘪后不容易被发现。管路凹瘪后,管壁损伤,制冷剂可能会泄漏。

            维修操作:把凹瘪截流处用割刀去掉。采用外套管对接的方法,用银焊焊好。重新打压、检漏、抽真空、加氟。

            7、四通换向阀泄漏    

            冷暖型空调器四通阀下面三根铜管夹角处泄漏较多,若发现夹角处有油迹,说明有漏点。

            维修操作:放掉制冷剂,用湿毛巾把四通换向阀包扎冷却。焊接时,要根据自己掌握火焰技术,对准漏点,当夹角达到焊接温度时,迅速点银焊条焊接。

            检测制冷剂泄漏的7大基本方法

            1、目测    

            发现系统某处有油迹时,此处可能为渗漏点。目测检漏简便易行,没有成本,但是有很大缺陷,除非系统突然断裂的大漏点,并且系统泄漏的是液态有色介质,否则目测检漏难于定位,因为通常渗漏的地方非常细微,而且家用空调本身有很多部位几乎看不到。

            2、洗洁精或洗衣粉混合水检漏    

            向系统充入10-20kg/cm2压力氮气,再在系统各部位涂上肥皂水,冒泡处即为渗漏点。这种办法是目前zui常见的检漏方法,但是人的手臂是有限的,人的视力范围是有限的,很多时候根本看不到漏点。

            3、氮气水检漏    

            向系统充入10-20kg/cm2压力氮气,把系统浸入水中,冒泡处即为渗漏点。这种方法和前面的肥皂水检漏方法实质一样,虽然成本低,但有明显的缺点:检漏用的水分容易进入系统,导致系统内的材料受到腐蚀,同时高压气体也有可能对系统造成更大的损害,进行检漏时劳动强度也很大,这样就使维护检修的成本上升。

            4、荧光检漏    

            它是利用荧光检漏剂在紫外/蓝光检漏灯照射下会发出明亮的黄绿光的原理,对各类系统中的流体渗漏进行检测的。在使用时,只需将荧光剂按一定比例加入到系统中,系统运作20分钟后戴上专用眼镜,用检漏灯照射系统的外部,泄漏处将呈黄色荧光。

            5、气体压差检漏    

            利用系统内外的气压差,将压差通过传感器放大,以数字或声音或电子信号的方式表达检漏结果。此方法也是只能“定性”地知道系统是否渗漏而不能准确地找到漏点。

            6、电子检漏     

            用探头对着有可能渗漏的地方移动,当检漏装置发出警报时,即表明此处有大量的泄漏。电子检漏产品容易损坏,维护复杂,容易受到环境化学品如汽油、废气的影响,不能准确定位漏点。

            7、卤素灯检漏    

            点燃检漏灯,手持卤素灯上的空气管,当管口接近系统渗漏处时,火焰颜色变为紫蓝色,即表明此处有大量泄漏。这种方式有明火产生,不但很危险,而且明火和制冷剂结合会产生有害气体,此外也不易准确地定位漏点。所以这种办法现在几乎没有人使用了。

            6步检漏,就是这么简单!

            第一步:

            关机并拔下空调器电源(防止检查过程中发生危险),在大阀门处接上压力表。观察静态压力。

           、0-0.5MPa,无氟故障,此时应向系统中加注气态冷媒,使静态压力达到0.6MPa,以便查漏。

           、0.6MPa以上压力,缺氟故障,此时可以直接检漏。

            第二步:

            R22与压缩机润滑油能互溶,故当R22的系统出现漏点时会将润滑油带出,也就是说制冷系统有油迹的部位,应重点检查。

            第三步:

            漏氟故障重点检查部位:

           、傩伦盎ɑ蛞苹:室内机和室外机连接管的4个接头,大小阀门的螺帽,以及加长管道焊接部位。

           、谡J褂玫目盏髌魍蝗徊恢评:压缩机吸气管和排气管、系统管路焊点、毛细管、四通阀连接管道和根部。

           、壑鸾ト狈收:室内机和室外机连接管道的4个接头。更换过系统元器件或补焊过管道的空调器还应检查焊点。

           、芟低持杏杏图5奈恢。

            第四步:

            检漏方法:用水将毛巾(或海绵)淋湿,以不向下滴水为宜,倒上洗洁精,轻揉至丰富泡沫,涂在需要检查的部位,观察是否向外冒泡,冒泡说明检查部位有漏氟故障,没有冒泡说明检查部位正常。

            第五步:

            漏点处理方法

           、傧低澈傅懵:补焊漏点。

           、谒耐ǚЦ柯:更换四通阀。

           、劾瓤诠鼙诒浔』蛲崖:重新扩口。

           、芙油仿菽肝磁〗:拧紧接头螺母。

           、荽笮》呕蚴夷诨焖俳油仿菸扑鸹:更换大小阀门或快速接头。

           、藿油仿菽赣辛盐苹蚵菸扑鸹:更换连接螺母。

            第六步:

            微漏故障检修方法:

            制冷系统微漏故障,如果因漏点太小或比较隐蔽,使用上述方法未检查出漏点时,可以使用以下步骤来检查。

           、偾止收喜课:

            当系统为平衡压力时,接上压力表并记录此时的系统压力值后取下,关闭大小阀门的阀芯,将室内机和室外机的系统分开保压。

            等待一段时间后(根据漏点大小决定),再接上压力表,慢慢打开大阀门阀芯,查看压力表表针是上升还是下降:如果是上升,说明室外机的压力高于室内机,故障 在室内机,重点检查蒸发器和连接管道;如果是下降,说明室内机的压力高于室外机,故障在室外机,重点检查冷凝器和室外机内管道。

           、谠黾蛹炻┭沽:

            由于氟的静态压力zui高约1MPa,对于漏点较小的故障部位,应增加系统压力来检查。如果条件具备可使用氮气,氮气瓶通过连接管经压力表,将氮气直接充入空调器制冷系统,静态压力能达到2MPa。

            危险提示:压力过高的氧气遇到压缩机的冷冻油将会自燃导致压缩机爆炸,因此严禁将氧气冲入制冷系统用于检漏,切记!

           、劢评湎低撤湃胨:

            如果区分故障部位和增加检漏压力之后,仍检查不到漏点,可将怀疑的系统部分(如蒸发器或冷凝器)放入清水之中,通过观察冒出的气泡来查找漏点。

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